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第二十八章 从喜马拉雅到东海9613（第2页）

35号P38引擎一阵怒吼，机身一震高速窜出战团，向着衡阳方向飞去。后面的一架隼式战斗机急忙去追，这时候P38的高空高速特性就显示了出来，靠着双引擎提速自然要比日机更快，即使日机的最大速度能到600公里，但中间的时间差让鬼子眼睁睁看着P38钻入云层。

“娘的，37号弹药告罄。”国军飞行员拼命躲闪身后的隼式机。

那架隼式明显是个王牌飞行员，在后面左右圈拢住P38的转移方向，一下下的打着短点射。

“37号，快俯冲。我来救你。”丁立坤一带油门杆冲了过去。

不料，一架隼式从侧面扫射了一梭子，正中丁立坤的涡轮增压器，丁立坤暗骂该死，随即机身震颤起来，身后拉出了一道尾烟，发动机声音异常起来，他不得不下滑高度。

但是那架隼式依然不肯放过他，跟着滑了过来，丁立坤立刻一收油门，这是他们分享的经验，目的让日机收不住窜到前面，但这架隼式却从他座舱上面一掠而过，随后利用优越的盘旋性迎面飞来，企图将这架P38彻底击坠。

“来吧，小鬼子。爷爷跟你拼了。”丁立坤机头对准敌机来袭方向摁下击发钮，却没听到机枪声：“草，没子弹了。”

他一蹬舵，机身压住了敌机的轨迹，堪堪避过一串子弹，心一横跟日机交错飞过，坚实的短翼在电光火石的一瞬间削掉了日机大半个翅膀，他跟日机都一起下坠而去。

“队长！”有发现这一幕的飞行员失声喊起来。

“不要管我，打鬼子！”丁立坤拼命控制住飞机，他不想让只参加一次战斗的战机就战损在自己手中。

终于在500米的低空控制住了飞机，他担心受损的发动机爆燃，便关掉它靠一台发动机飞行。按照规定，他要退出战圈前往衡阳备份机场，指挥权交给副队长马丁上尉。他控制着飞机在低空盘旋着呼叫37号机，只见37号机俯冲却没注意后面的战情，分外担心被击落。

耳机里终于传来37号机李文昌的回复：“报告队长，我飞机受损，已经摆脱了敌机，正在前往衡阳备降。”

丁立坤心中一块大石落地，找好方位同37号机汇合结伴而行。

马丁上尉也接近弹药告罄的边缘，心中有了带队撤离的打算，油料不是问题，编队刚才经过在南昌对地扫射，弹药大多不足，总不能因为没有弹药干挨打。

但日机却主动撤离了战圈，原来他们执行截击任务，属于突发事件，油料没有按长航程标准加注，加上高速驶来消耗不少，现在已经燃油不足，敌长机只好带队返航，待看自己部下竟然战损4架，其他各个带伤。

马丁上尉求之不得，随即带领剩余战机爬升到6000米高空减缓速度飞往恩施。

在路上丁立坤了解到，李文昌驾机受日军一路追逐，从4000米打到200米的超低空，这里是江西分宜、新余地区，有低矮的山丘。李文昌干脆降到100米在山间穿梭，让日机知难而退，那想日机根本不买帐阴魂不散的吊着。

李文昌靠着精湛的技术降到50米已经快够到树梢了，还有一点，他是宜春人，对这一带较为熟悉，想凭熟悉地形摆脱日机追踪。P38在低空依然可以飞出300公里的高速，他绕过一个小山包却见后面猛的腾起一股黑烟，立即拉起转头一看敌机竟然撞山了。

丁立坤听完笑道：“好小子，这样也算击落一架战斗机，我给你作证了。”

此战国军4架P38战伤，获得击落四架日机，击伤5架的成绩，这与缴获那架零式有莫大的关系。

回去地勤一数，在李文昌的飞机上找到了80多个弹孔，都对P38的坚固性惊叹不已。

经过简单的修补后，位于衡阳的P38第二天回到恩施进行全方位的维护。

18号这天林近华与卡拉汉机组驾驶一架B-17在两架F4U的护航下先抵达衡阳，稍作休息后飞往衢州机场熟悉航线。

这里驻有飞虎队的6架P40，为第三战区提供一定的支援。

当天机场接到了秘密通知要求晚上机场灯塔要保持亮灯状态，彻夜不熄。机场照办了，却不明白为了什么。

即便是林近华也不可能知晓这个机密，因为杜利特带领B-25机群从大黄蜂号上起飞空袭日本本土，他们结束轰炸后前往中国降落。

留给B-17的时间不多了，B-25的轰炸势必要惹毛日军，江浙一带的机场将陷入不利的境地。

在商讨出轰炸方案后，林近华决定等全部的P38修好之后立刻展开对日本本土的轰炸。

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