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第三百七十四章 民营飞机制造厂这把忽悠大了（第2页）

火箭发动机！

卫星电网！

各种新技术层出不穷，从而大大推动了产业升级，创造出数以万计的就业岗位。

这样的人，这样的民营企业，他没有理由不去扶持。

年初，他还在半导体补贴研讨会上，直接给山海微电批了一笔30亿华币的奖金。

尽管他非常清楚，不管是山海微电，还是陈河宇本人，都不缺这笔钱。

但这个动作，却表明他对山海集团的认可。

“我想成立一家飞机制造公司，和一家民营航空公司，补全山海集团的业务板块。”

陈河宇正色回答道。

“复合金属材料、航空电气系统和雷达系统、涡扇发动机和自动驾驶系统，这些你有把握解决？”

孟老眼前一亮，急切追问道。

他是工科出身，一辈子心心念念，就想让华国的大飞机，突破到世界领先水平。

这些技术难题，他念叨了大半生，当然烂熟于心。

“应该可以。”

陈河宇淡淡一笑道。

“什么叫应该？到底行不行？给句痛快话。”

孟老板着脸，沉声问道。

“自然没问题，搞不定这些技术，我怎么造飞机。”

陈河宇实话实说道。

航天和航空领域的底层原理存在许多相通之处，拿最核心的发动机举例：

第一、航空和航天发动机，均采用涡轮喷气式的发动机设计，核心架构包括压缩机、燃烧室、涡轮和喷管等组件，这些组件的工作原理极为相似；

第二、航天和航空发动机的基本原理都是创造推力，以推动飞行器前进，主要是依靠高压气体喷射出来的反作用力；

第三、航天和航空发动机的燃烧室，都是燃料与氧化剂混合燃烧的地方，产生高温高压的燃烧气体，这些燃烧气体通过喷嘴喷出来，就能产生强大的推动力；

第四、航天和航空发动机都需使用耐高温、耐高压和耐腐蚀的特殊合金材料打造，用来应对极端工作环境；

对于涡轮叶片、燃烧室、喷嘴等关键零部件的材料要求更加苛刻，别说民营飞机公司，就连尚飞这样实力雄厚的集团，在大飞机的研发生产上，依旧是举步维艰。

8亿衬衫，才能换回一架啵音客机！

心酸苦楚，只有经历过那个时代的人，才能真正体会。

“好！好！”

孟老一连说了两个“好”字，激动地拍了拍陈河宇的肩膀，他等这一天太久了，没人喜欢受制于人。

“就算你不拿战豆机的发动机图纸来换，我也会给你批条。”

冷静下来后，孟老笑着说道。

“我要战豆机的发动机图纸又有什么用？难不成自己生产？”

陈河宇暗自好笑，这份发动机的设计图纸，只是莫斯在民用发动机的基础上修改而来。

换而言之，不过是一份衍生产品，送出去并不会感到心痛。

但嘴上却不能这么说，陈河宇淡淡一笑，故作慷慨道：“能为国产战豆机的研发迭代尽上一份心力，山海集团与有荣焉。”

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