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分段阅读第 1286 章（第1页）

气，而是实诚的点头道：“赵研究员您这话说的也有道理，至少这一两年内，咱们‘二建’，还没有在重卡上采用‘全进口’的实力。”

赵国阳竖起大拇指释然道：“冒总能说出这样的大实话，我很是钦佩！”

“其实，我的意思可能几位领导也听出来的。在我看来，只要国产重卡在‘制动’问题上做出一些改进，尽可能缩小和国际先进水平的差距，完全可以应用到国内大部分施工现场的……”

赵国阳说出这番话之后，一汽集团的几个干部脸上就都泛起了一阵红晕。

此时此刻，他们哪里还不明白，这位赵研究员是在帮自己厂子推销呢！

冒飞鸣显然已经被赵国阳说服了，当下就“唔”了一声道：“赵研究员的观点，我完全赞同。只是……这重卡的‘制动’问题，既然存在了这么久，想来不是那么容易解决吧？”

说到这里，冒飞鸣的眼神不由自主的落在一汽集团的几位领导身上。

当他的目光和吴建龙碰在一起的时候，吴董事长就立刻跳了起来道：“冒总，这方面您完全不用担心，以我对国阳老弟的了解，他既然提出了这个问题，就一定有解决的办法。”

吴建龙一边说，一边向赵国阳投入了“求肯”的目光。

看着这位大佬“可怜巴巴”的样子，赵国阳心里就有些想发笑——感情这位吴董事长，还真将自己当成了他们一汽集团的“师爷”了。

“哦？真像吴总说的这样，国阳老弟你已经有解决问题的办法吗？”

李儒司长听到吴建龙的话，也兴致盎然的看向赵国阳。

这位李司长发了话，大家的目光自然都投了过来。

面对这么多双眼睛的注视，赵国阳就坐直了腰杆，平静开口道：“想要改变咱们国内重卡现有的‘制动’差的现状，方法有两个，第一个，自然就是在制动器上做文章。”

赵国阳扬手侃侃而谈道：“制动系统的一般工作原理，是利用与车身或车架项链的非旋转元件，和车轮或传动轴相连的旋转元件之间的相互摩擦，来阻止车轮的转动、或转动趋势。”

“制动器xg能好坏，无疑是影响车辆制动能力的主要因素。这方面，目前国内的汽车制动器工艺水平还比较低，就算再努力，也不可能在短时间内赶上国际先进水平……”

赵国阳说到这里，包厢里已经是鸦雀无声，大家都凝神聆听着他的讲述，不想漏掉任何一个字。

稍微停顿了一下，赵国阳就继续开声道：“除了‘制动器’之外，另外还有一个因素，对‘制动xg能’的影响，也是很大的。那就是车辆的轴荷分布。”

“轴荷分布？那是什么？”冒飞鸣是行外人，当下就问出了这话。

赵国阳做了个“稍安勿躁”的手势，慢慢讲解道：“所谓车辆的轴荷分布，是指车辆空载、满载静止的情况下，各个车轴对支撑平面的垂直负荷。这个数据，也可以用空载、满载总质量的百分比来表示。”

“一般情况下，汽车的轴荷分布是汽车重要质量参数。它对汽车的牵引xg能、制动xg能、cāo纵xg能以及稳定xg能，甚至轮胎的使用寿命，都有非常大的影响。”

“因此，咱们在车身总体设计的时候，就要根据汽车的布置形式、使用条件，以及xg能要求，来合理的选定轴荷分布。”

赵国阳说到这里，吴建龙和一汽集团的几个领导就都是眼前一亮。

确实，他们虽然不是专业技术方面的领导干部，但是对汽车的基本xg能这些，还是有一定的了解。

很显然，赵国阳的这番讲述是合情合理，一点毛病都挑不出来。

吴建龙兴奋的暗暗握紧了拳头，目不转睛的盯着赵国阳，生怕错过了什么。

另一边，李儒司长则是大为认同的点了点头。

他这个装备工业司司长可是专业人士，之前甚至在下面的车辆研究所窝过一段时间，专门研究汽车的xg能。

此时见赵国阳分分钟就找到了解决“制动”问题的办法，他就不禁大为感慨这个年轻人的思维灵活、反应速度快。

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