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第24章（第2页）

以物易物？

他们面面相觑。

在他们的想法中，应该是付了款，冯宇这边装车发货。然后那边收到了，再把冯宇要的货装车发过来，同时冯宇要把钱给他们打过去。

现在冯宇的意思，是直接发货，差价直接用货抵押。可是物流是他们负责，冯宇付单程的钱，难道就不怕他们搞鬼吗？

别人冯宇不太相信，但是基里连科，冯宇还是很相信的。只要基里连科还想多赚钱，就甩不开冯宇这个合作好伙伴。

果然，基里连科代表他们同意了，他们的能力，在苏联绝对可以用两三成的价格先提货，隔两三个月再付清尾款。马上他们又开始研究，再要一些什么货。

当他们凑够了一百万卢布的商品后，基里连科问冯宇，你想要什么？

“二手车，欧洲产的二手车，只要车辆性能没问题，价格合理，有多少，我要多少！”

这个年月，进口车的关税非常重，但是二手车，关税跟普通商品一样，十分低廉。而在国内，喜欢进口车，但买不起的大有人在，他们只能退而求其次，买一些国产车。

冯宇就记得，当初在上海有一位传奇女富豪，就是华夏最早做进口二手豪车的人，短短十年不到的时间，就赚了几个亿的纯利润。当然，其中她用到了一些小手段，也是冯宇准备使用的。

那边走海运，时间会很长，冯宇这儿走铁路，距离近，运输快，冯宇很有信心迅速占领东北市场，逐步扩张到整个北方。

基里连科他们都露出复杂的神色，他们想过冯宇会要很多东西，凭他们的家庭背景，就算是一些违禁品，都能弄得到。但没想到，冯宇偏偏要的是二手车。

这个他们手中根本没有资源，要大量弄，会很麻烦。可惜牛已经吹出去了，他们不能打自己的脸。

“冯，二手车我们能弄到，但是量不会很大。”基里连科为难的说。

冯宇一挑眉毛：“不要紧，你们就挑豪车好了。不管是奔驰、宝马、伏尔加，还是法拉利、兰博基尼这样的跑车，我只要贵的！”

要是基里连科弄一些拉达什么的过来，哪儿还有什么利润可言？

欧洲国家相互之间关税较低，一辆同样的宝马，在苏联和华夏的价格能差一倍以上。冯宇从苏联运输二手豪车过来，这边检修翻新，翻倍往外卖，绝对不愁销路！

“冯，那除了这些呢，你就不想要一些别的？我们国家的很多机械都不错，你不需要吗？”

冯宇捏着下巴想了想：“那就一些零配件好了。比如农具的零配件，拖拉机的零配件等，我这边还在做市场调查，需要的时候会通知你。”

“没问题，这些东西我们都能轻松弄到。”基里连科他们都松了口气，这些东西，以他们的门路，想弄多少有多少。

这次他们有五十万卢布，要了一百万卢布的货，但冯宇却有一百万卢布，要一百五十万卢布的货。

冯宇这个以物易物的方法，能让双方都能每次多采购一些货物。而双方所持有的货币，在本国使用就可以了，省掉很多麻烦，账面上只有帐，不需要钱！

谈好了之后，冯宇很好奇的问：“你每次运输那么多商品回去，是怎么交税的？”

每次基里连科买的东西都很杂，却堆在一起，他怎么过关，怎么交税，冯宇非常好奇。

基里连科眨眨眼睛：“那些货物都是军需品，我们不需要交税！”

擦，这帮人比他想象的脸皮还厚啊。打着军需品的名义，大把的赚钱揣进自己兜里。

不过他们能做到，冯宇可怎么办？他这边公司的名义是私企，必须要交税的。二手车虽然关税比新车便宜多了，但还是很贵。那些金属零配件，冯宇打听了，税率也不低，怎么能合理避税呢？

冯宇想到做二手豪车生意的时候，就想到了这个问题。跟律师也商量了，可以用其他名义来进口，虽然还是要交税，但交的会少九成以上，而且合理合法。

进口车要交税，那进口零件呢？进口废铁呢？每辆车只要都把四个轮子拆掉，座椅什么拆掉，就完全变成废铁了！轮胎、座椅等则变成零件进口，到国内可以重新组装成一辆车。

本来百分之五六十的税率，会降低到百分之二十以下，这就是钻空子。

只要能做个三五次，冯宇手中的一百万卢布，就能变成几百万，甚至上千万！那时候他在华夏的金融市场，也就算是排的上号的人物了！

第48章联系组装

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