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第四十三章 薄弱环节（第1页）

二十八日凌晨两点半，印度海军的反潜巡逻机到达巽他海峡南面。

与中国海军相比，印度海军使用反潜巡逻机的经验更加丰富，早在四十多年前就从前苏联购买了一批反潜巡逻机。本世纪初，与美国的关系改善之后，印度海军又从美国获得了八架p-8i反潜巡逻机。

p-8i只是针对印度的编号，与美军的p-8没有任何关系，而是p-3c的改进型。

严格说来，p-8i就是在p-3c的基础上，针对印度海军的需要、以及一些出口限制条例的改进型，比如增加了对海搜索能力，可以充当海上巡逻机，能够携带印制反舰导弹执行对海打击任务等。

在印度海军中，p-8i不是单纯的反潜巡逻机，而是一种多用途飞机。

大部分时候，p-8i执行的都是海上搜索任务，即充当舰队的侦察机，为舰队搜寻攻击目标。

为此，p-8i特别配备了一部对海搜索雷达。

在飞行高度为七千米的时候，p-8i能够发现二百五十公里外的战舰、或者是三百五十公里外的舰队。在本世纪初，这个性能不算差。只是以二零年代的标准衡量，p-8i就算不上先进了。

相对而言，p-8i最大的优势就是航程。

以每小时五百四十公里的速度飞行，p-8i的续航力超过七千五百公里，如果在返航的时候进行空中加油，可以在离基地三千公里的地方巡逻四个小时，或者是飞到四千公里之外执行侦察任务。

这次，p-8i就得飞行四千公里。

两架p-8i在二十八日下午六点三十分起飞，足足飞行了八个小时才到达目的地。

按照印度海军的安排，其中一架p-8i将在巽他海峡南面巡逻，另外一架则要经巽他海峡进入爪哇海。

只是，到这一步，两架p-8i油箱内的燃油也所剩无几了。

在返航的时候，必须进行一次空中加油，不然无法返回印度本土的空军基地，只能飞往安达曼-尼科巴群岛的野战机场。

可以说，两架反潜巡逻机来得正是时候。

如果今井利村的判断没有错，中国舰队将在凌晨四点到五点之间进入巽他海峡，而印度舰队至少需要提前一个小时获得情报。

也就是说，p-8i到达目的地的时候，印度舰队也到达了苏门答腊岛南面。

因为燃油所剩无几，所以印度舰队没有按照今井利村安排的线路航行，离巽他海峡的直线距离为一千一百公里，正好在f-35c携带四枚反舰导弹执行攻击任务的最大打击范围内，也在mig-29m的最大掩护范围内。如果攻击巽他海峡里的中国舰队，战斗机群必须借道苏门答腊岛。

今井利村根本没有考虑这个问题，甚至没有向中岛俊夫汇报。

在他看来，中国战机能够借道泰国领空，日本与印度的战斗机就没有理由绕过印度尼西亚领空。

再说了，印度尼西亚与中国的关系并不融洽。

即便事后通报印尼当局，也能得到理解。

三点不到，今井利村就让舰载航空兵进行作战准备。

因为航母的出动能力有限，所以他不得不把三艘航母上的战斗机进行重新分配，让二十架f-35c部署到“维克拉马迪亚”号与“维克兰特”号上，把十五架mig-29部署到“维克兰特”号上，而“维克兰特”号搭载的二十架lca则部署到“维拉特”号上。发起攻击的时候，“维拉特”号将出动四十架f-35c、“维克拉马迪亚”号将出动十架f-35c与二十五架mig-29m，“维克兰特”号将出动十架f-35c与五架mig-29m，总计九十架战斗机。随后还能由“维拉特”号出动二十架lca，“维克兰特”号出动十架mig-29m执行防空任务，应付可能遭到的打击。

可以说，这是印度舰队的最大出动能力。

虽然只有九十架战斗机，六十架f-35c只携带了二百四十枚反舰导弹，但是只要能够掐准时机，就能干掉中国舰队。要知道，在狭窄的海峡内，中国舰队里的护航战舰肯定无法为航母提供全方位掩护。

今井利村想得非常美好，安排也很妥当，可是情况与他预料的并不一样。

在他下达备战命令时，p-8i没有发来任何消息。

这让他有点疑惑，因为按理说，中国舰队已经到达巽他海峡北面了，十多艘战舰肯定无法避开p-8i。

难道反潜巡逻机被击落了？

今井利村让阿贾帕伊询问了后方基地，得到的答复很明确，反潜巡逻机没被击落，其中一架已经进入爪哇海，正在搜寻中国舰队。

只是，反潜巡逻机没有发现中国舰队。

这下，今井利村有点想不通了，难道中国舰队没有走巽他海峡，而是在几个小时前转向去了马六甲海峡？

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