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第152章 漕帮和盐帮（第1页）

清晨的阳光洒在御书房的窗棂上，刘鹭坐在书案前，手中握着一份奏折。

他眉头紧锁，沉思片刻，终于下定决心。

“困难不能留给后人，铁路的问题必须由我这一代解决。”

大夏的漕运与盐业在整个国运中占据重要位置，而漕帮与盐帮正是这些产业的骨干力量。

如果能充分调动他们的资源和智慧，或许能找到铁路建设的突破口。

漕帮，是大夏漕运体系的实际操控者。

这些水上豪杰长期活跃在全国的水路运输线上，从江南的粮仓到京城的仓廒，漕帮的船队承担着将粮食、盐巴等战略物资运送到全国的任务。他们熟悉水路，精通航道，靠着过硬的航运技术和不怕吃苦的作风赢得了天下人的敬重。

但漕帮不仅仅是水手和船夫的集合体。

帮内分支众多，从负责运输的“水头”，到管理河道的“航头”，再到统筹全局的“舵爷”，各司其职，构成了一张庞大的航运网络。

他们的影响力甚至延伸到地方官府，是一支不可忽视的力量。

而盐帮，则控制着大夏的盐业命脉。

大夏盐业实行专卖制度，盐帮长期充当朝廷与地方之间的纽带。

他们负责将沿海盐场的盐运往内陆，分销到全国各地。

盐帮的帮主和骨干多是地方豪强出身，既有经营头脑，又善于处理复杂的人际关系。

他们掌握着大量财富，是朝廷倚重的经济支柱之一。

漕帮的船队和盐帮的物流网络，是大夏目前最为完善的运输体系。

但这些体系的局限性也十分明显——河道的季节性限制，运力的低效，以及地方豪强对资源的垄断，严重影响了朝廷的运转效率。

江南，运河码头

江南的大运河码头一如既往地繁忙，漕帮的船队在水面上排列整齐，帮众们挥汗如雨地将粮食搬运到船上。

河道两侧，竹篙撑起的帆船帆影连绵，随波逐流，仿佛在诉说着这个千年航道的繁荣。

但这繁荣的背后，却暗藏危机。

漕帮舵爷李淮正站在码头的高台上，眼神复杂地注视着远方。

他的耳边传来水声与人声，却盖不住心中的不安。

“舵爷！圣旨到了！”一名身着短衣的帮众急急忙忙跑来，气喘吁吁地禀报。

李淮一愣，手中的烟杆顿时停在半空。

他侧头看向来人，目光中满是疑惑：“圣旨？是朝廷的圣旨？”

“正是！应天府传来的，说让您立刻入京！”帮众点头确认，脸上也透着几分紧张。

李淮皱起眉头，手中的烟杆轻轻敲击着掌心。

朝廷突然下旨召见漕帮舵爷，这可不是小事。

虽然漕帮掌控着大运河的运输命脉，但这些年，远洋贸易的冲击已然开始显现。

海船的效率高、运量大，不仅让两京的市场发生变化，也威胁到了漕帮的根基。

“前些年，南洋的海商一船粮食，五天就能从苏州运到北平港，比咱们运河快了一倍。”李淮心中暗叹。

他明白，大运河固然重要，但在效率面前，任何传统都难以长久维持。

“舵爷，会不会是……朝廷不满咱们的运力？”旁边的一名水头小心翼翼地问。

“闭嘴！”李淮瞪了他一眼，“朝廷的事，岂是你能妄议的？”

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