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第227章 生意才是王道（第2页）

“我们的鸽子从德国发来电文，他最先占领汉堡城。起码抢了15德国的银行和工厂，战列舰也弄了四艘，两百多艘的万吨级货轮。英法美都没他抢的多。”高尔察克也是插了一句。

这也让满堂的朝臣都大为吃惊，这家伙去打仗一个兵都没死，枪也不知道开了没有，直接就是抢劫。

“真是个能人啊，看看这MP18的花机关，就是德人的造的，现在也就只有他在全世界卖，这人就不是个安份的主。他的公司叫盛华遮天，意味着他的野心。”邓尼金解释道。

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沙皇点了点头，也是十分的无奈，不过现在起码不用死，还能自由也全依靠人家，于是笑了笑：“行了，我们也要跟上女婿的步伐，他送过来的车子朕还没好好试过。首相决定吧。”

“是，尊敬的沙皇陛下！”

......

华国上海。

这里出现了大量的哈雷款摩托车，填补了买不起小汽车的人的出行速度需求。再差点的还有重庆、幸福小摩托。

在条件这么差的路况之下，一样箭步如龙飞起。

杭州、苏州、无锡、南京甚至山东等地，已经是一种时尚。

再差一些的就是一辆自行车，这都买不起，得，你就是个穷瘪三，看不起你。

短时间内屁股还是要受得住这避震。

远的到天津、北平。

在日本与美国更为疯狂，哈雷成了青年人飙车的标志。一个个红白伞的标志深入人心。

盛华遮天集团就是宇宙最大的存在。

印度人喜欢的确是本田款的，不过现在不叫本田，叫幸福牌。

哈雷摩托车最早出现在1905年的美国，不过盛天集团产的哈雷比他们的款式更为新颖，并不是与他们的专利一致。

两边配了两个塑料的箱子，再加了片挡风玻璃，两个观后镜，高高的两个把手，拉风的很。

现在的旧哈雷还是很丑的，只是一战时的军用垃圾，一条小小的排气管。

由盛华的摩托已经达到了近现代的式样。

越是豪华越是价格可观，甚至高过汽车的价格的都有。

退休的朱尔典现在在欧洲就代理着盛华遮天的产品，随着龙港所有区的警用摩托全用这款之后，全世界的报纸一登，几乎各个国家都在询问着价格。

纷纷定制这款车做为警用摩托。

欧洲，美洲也开始进一步价化自己的品牌，借鉴和抄袭这款摩托。

不过罗马不是一天建成的。

需要大量的配套，零件的规格，发动机，排气的方式。

摩托在这个时代更容易推广，出行方便，拉风，吸睛，加上新式的配套头盔。

而便宜更实用的就是幸福摩托了，分两冲程和四冲程，两冲程的甚至能搭上四条大猪没有问题。

只不过简单粗暴的两冲程排放有些污染，现在的世界谁会管你这个，在印度这幸福能搭10个人，堪比汽车。

这摩托电瓶不持久没事，可以用脚也能踩着。

幸福摩托，加个侧边就成三轮斗，简直是人见人爱的东西，在中东几乎是有钱人的配标。

随着龙港飞快的发展，印度、缅甸不停有人开始跨栏竿偷渡，也使得警察忙了起来。

有些阿三宁可伤人，打劫也想在这边坐牢。

因为坐牢也有面包牛奶喝。

不得不使张笑尘头痛不已，一律拉去非洲或者西澳挖矿。

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