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第270章 紧急避险飞向无人区（第2页）

撞鸟事件，来得太过突然了，根本不给他一点反应机会。

转过头，凌霄冲江林杰喊道：“江教官，你先跳！”

后座的江林杰，在事故发生第一时间就启动了应急程序，接管飞机。

“凌霄，我已经接管了飞机驾驶权，你先跳。”

江林杰沉声喝道。

他是教官，出了这种事故，必须要保证学员的安全。

凌霄摇头：“江教官，你跳。”

都这个时候了，见凌霄还在推脱，江林杰有些恼怒大喝：“快跳，别他妈磨叽！”

然而，凌霄依然坚持着自己的观点，他眼神没有一点慌乱，声音更显得冷静，飞快对江林杰道：“这不符合程序，根据规定，一旦战机出事故后座先跳，飞行员后跳，否则，你会被热浪烤成乳猪的。”

战机的弹射座椅不是随随便便启动。

因为，要把一个人高速弹射出去，动力必须充足，所以弹射座椅后方安置了火箭喷射器，在启动瞬间会喷射出高浓度的火焰。

如果驾驶员先跳，坐在后座的飞行员，就会被喷射器火焰灼伤。

“教官，没时间了，请立即执行！”

凌霄吼道，这架歼7的晃动，越来越剧烈，已经快控制不住。

“江林杰，执行命令，跳舱！”

耳机内传来雷鹰的喝声。

江林杰咬咬牙，不再犹豫：“是！”

他也知道，这时候情况危机，多犹豫一秒钟，凌霄就多一分危险。

再拖，后者生还几率，就降为零了。

每一秒都极其珍贵！

在所有的空难险情中，撞鸟事件，绝对是排在前列，每一名飞行员都不愿意碰到。

因为飞机撞鸟后，发动机熄火，飞机失去全部动力，哪怕飞行员技术再高超，什么也做不了。

除了跳伞，别无他途。

特别，是对歼7系列这种没有滑翔能力的战机而言，更为致命。

这种上世纪的老式战斗机，限于当初技术水平的发展和思想局限性，三角翼气动布局为了追求灵活性，丧失了它的稳定。

不出事还好，一旦事故突发，坠机风险性大大增加。

当然，正因为歼7的这种设计理念的局限性，在歼10系列诞生时，充分改良了这方面的激进设计，使得歼10战机，兼顾了灵活和稳定的双重特性。

尤其是歼10c这种三代半机，速度只有18马赫，但它的综合性能足以堪比四代机。

嘭！

身后，穿来一道炸耳的气流声。

凌霄只觉得身下战机，猛烈颤抖了一下，仿佛突然往下坠。

刚刚，江林杰启动弹射座椅，整个人飞出窗外。

与此同时，耳机传来江林杰的喝叫：“凌霄，快跳！”

凌霄冷静操控着战机，没有第一时间执行命令。

跳伞前，他还有一件事情要做！

驱使战机避开居民区方向，做出最佳判断，将地面伤害降到最低。

嘭！

做完这一切，凌霄启动弹射座椅按钮，玻璃舱盖炸开，弹射器火焰喷发。

一股充足动力，连人带座椅，把他送出舱外。

凌霄像是在坐云霄飞车，座椅蹦出机舱，划过一道高抛线后，开始做自由落体运动。

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